【
芝加哥侨学网记者孙思航报道】自去年年底芝加哥公立学校宣布将投资7500万新建一所城南新高中以来，芝加哥中国城、桥港区一直都在积极努力，为华人社区争取一所全新的高中。不过，如今华人社区遭遇竞争对手，南城区的英格伍德社区也开始争取这所新高中。
1月25日，芝加哥教育委员会（Chicago Board of Education）举行例行委员会会议，来自中国城区域、英格伍德社区的代表们都纷纷发言，力陈各自社区对一所新高中的需求。华埠更好团结联盟（CACBC）成员、桥港区居民代表以及华裔高中生，当天代表芝加哥中国城社区发言，提出“大中国城社区”需要一所新高中的概念。
对比双方陈词，华人社区的陈述有理有据，有充分的数据分析做基础，很显然是有备而来，已提前做了大量的工作。以非裔居民为主的英格伍德社区，其代表们尚停留在简单的表达呼声和观点而已。
华埠更好团结联盟社区发展专员廖敏欣（Debbie Liu），当天向教委会成员介绍了芝加哥中国城的现状以及缺少公立高中的问题。她表示，“大中国城社区”包括中国城、桥港区等区域，目前有超过3万名华裔居民。在华埠更好团结联盟2015年的一次民意调查中显示，中国城居民普遍希望能在本社区内建一所公立高中，解决中国城华裔子弟上学路程远、上学不便利的问题。
华埠更好团结联盟社区发展专员廖敏欣发言，为中国城争取新高中
培得中心行政主任吴常义（David Wu）则用丰富、详细的数据向教委会证明了中国城对这所新高中的需求。吴常义表示，由于中国城没有一所公立高中，这使得这一社区的高中生们不得不选择就读其他社区的高中或私立高中。
吴常义指出，中国城区域公立高中的缺失导致了该社区家庭对孩子择校问题的巨大担忧和社区子弟上学路程远、上学不便利的问题。数据显示，居住在中国城内60%的高中生每天要在上学的路上花费30-49分钟。14%的高中甚至要花上50分钟以上。如此之长的通勤时间，严重影响了学生们的睡眠时间和课余活动的时间。吴常义最后呼吁教委会认真考虑将新高中落户中国城，满足中国城的长远需求。
来自Kennedy高中的华裔高中生赵明珠则用自身经历阐述了中国城社区对新高中的需求。她表示，由于中国城附近没有一所优质的高中。这使得她不得不选择远在郊区的Kennedy高中，为此她全家也搬到了学校附近。另一位桥港区居民Raquel Don表示，一所中国城区域内的新高中是该区域居民一直的诉求。她十分希望这所新高中可以落户中国城并为亚裔学生提供英语学习课程（EL program）。
中国城社区发言代表，从左至右依次为，桥港区居民Raquel Don、华埠更好团结联盟社区发展专员廖敏欣、培得中心行政主任吴常义、华裔高中生代表赵明珠、华埠更好团结联盟社区组织员黎戈毅、华埠更好团结联盟社区外展专员Thuong Phan
代表英格伍德社区发言的，是该社区民间组织Teamwork Englewood的执行理事派瑞甘（Perry Gunn）。派瑞在当日的发言中表示，英格伍德社区团队会为争取这所新高中，该社区有理由，也有需求去争取这所新高中，希望教委会可以考虑将新高中建在英格伍德社区。
华埠更好团结联盟的社区组织员黎戈毅在会议后接受本网记者采访时透露，目前中国城社区对争取到这所新高中还是充满信心的。虽然中国城目前面对一些竞争对手，但是以华埠更好团结联盟为代表的芝加哥华人社区组织向教委会提供了详实的数据和有力的依据，证明中国城对新高中的需求。我们的需求可谓有理有据，会有更大的获胜机会。
华埠更好团结联盟主席陈增华则指出，在城南社区新建一所高中被列入芝加哥公立学校的2017增补财政预算，这是一件令人高兴的事情，虽然新高中的计划从提出到最后落实会是一个漫长的过程，要有五到十年的心理准备。而且会面临众多变数，但华裔社区一定要积极争取。
CPS提出的2017增补预算，包括斥资7500万新建一所城南高中
据悉，芝加哥公立学校（CPS）于2016年12月公布了一份2017年财年增补预算案，其中包括新建一所斥资7500万美元的城南高中项目。有关这所高中的许多细节和建设位置都还没有决定。以华埠更好团结联盟（CACBC）为代表的芝加哥华人社区组织正积极争取该计划中的城南高中落户中国城区域，解决中国城华裔子弟上学路程远、上学不便利的问题。 (图文 芝加哥侨学网)