經過多年爭取,芝城華埠永活街(Wentworth St.)與亞珠街(Archer Ave.)十字路口前年終於裝設了紅綠燈,但因駕駛人未遵守規定,讓這個路口成為華埠交通意外及違規最多的路口之一。警方表示,將自即日起,加強在該路口取締違規。
Archer & Wentworth 十字路口, 警方即日加強執法, 居民駕車請遵守路面標識,以免挨罰單
芝加哥交通服務局(Bureau of Traffic Service)助理總監(assistant superintendent)梅超鴻呼籲駕駛人行經上述路口時,務必遵守車道的左轉、直行標示。
梅超鴻表示,華埠永活街夾亞珠街路口,之前因為沒有交通號誌,而頻傳車禍意外,甚至發生民眾穿越馬路時,被車撞死的不幸,幾經爭取及評估,前年市府在該處完成紅綠燈架設工程,但之後,這個路口大小車禍仍舊頻仍。經交通服務局觀察,發現駕駛人未依規定使用車道,是意外發生的主因。
梅超鴻表示,十字路口南側的永活街,在北向車道地面清楚標示左車道為左轉專用道,右車道為直行及右轉,但相當多駕駛人經常把左轉車道當成直行車道,由於永活街北向穿越亞珠街後,減為單線,如果駕駛人未依規定行駛,二線車道的車輛同時駛上永活街,就會出現搶道的情形,容易發生擦撞。
梅超鴻強調,駕駛人使用左轉專用道卻不左轉,是違規行為,交通服務局和警方將加強取締。
梅超鴻也說,永活街與舍麥路(Cermak Rd.)的十字路口(即華埠牌樓附近),是華埠另一個交通盲點,由於該路口的永活街並非直路,許多駕駛人因不熟悉路況或取巧,從華埠停車場旁永活街南向欲穿越舍麥路時,遇紅燈不停,反而先行右轉到舍麥路,然後再左轉進入牌樓下的永活街,這種「兩階段」式的行車方式,不僅違反交通規則,更容易造成車禍。
梅超鴻表示,在該路口如要南行穿越舍麥路到永活街,一定要等到綠燈才能通過,至於該路口北向左轉車輛,則一定要讓南向直行車先通過。
梅超鴻表示,華埠交通安全需要大家一起遵守規定,才能有效改善。 (黃惠玲)