芝加哥计划2040年全部实现公交车电动化



文章来源:芝加哥侨学网   时间:2022年02月23日 点击:522 次 评论: 1

 

芝加哥侨学网 综合编译】芝加哥交通管理局(CTA)周二披露的一份报告指出,CTA计划到2040年将公共汽车全部换成电动车,同时将包括充电设备、公交车库等设施进行配套升级。


CTA有120条路线近1900辆公交车,目前只有11辆电动公交投入运营,预计今年还有有14辆新电动公交上路。

“近十年来,CTA 一直处于向电动公交技术转变的最前沿。尽管我为我们取得的进展感到
自豪,但我们还有很长的路要走,”CTA 总裁多瓦尔卡特在新闻发布会上说。

 
改善空气质量
柴油公交将逐步淘汰

将奥斯汀社区与近西区和海军码头连接起来的66路公交,是目前芝加哥唯一运行的电动公交线路。

CTA 发言人布赖恩·斯蒂尔(Brian Steele)表示,目前仍在讨论下一步可能实现电气化的路线。但CTA的一份声明中提到,服务于第 95 街红线车站的路线可能会在未来几年内实现电气化。
 
 

“与柴油巴士相比,电动公交排放造成的空气污染较少,这对芝加哥南部和西部社区尤为重要,那里的空气质量更糟,有不少健康欠佳的人群。”有研究显示,66路西部沿线社区是芝加哥呼吸道疾病患病率最高的地区之一。

CTA报告显示,未来四年内CTA将购买最后一批柴油巴士。这些巴士预计将运行 14 年,这意味着最后一辆柴油巴士将在 2040 年之前逐步淘汰。目前,CTA有 1,200 多辆柴油巴士处于或接近使用寿命。

斯蒂尔说,CTA 最近为 2022 年的 100 辆新型柴油公交制定了预算,未来几年可能再购买 500 辆。

虽然不像全电动公交那样低排放,但这些新型柴油公交车比它们将要取代的旧公交车更加省油和环保,每英里的二氧化碳排放量减少了 22% ,氮氧化物减少了 64%,PM2.5减少了91%。而且他们还有更好的燃油效率,且需要更少的维护。


已获得1.3亿资金
配套设施将全面升级

“ 最终购买多少辆柴油巴士将取决于向电动汽车转换的速度有多快。这将部分取决于资金。”斯蒂尔说。

迄今为止,CTA 已获得超过 1.3 亿美元的赠款资金来支持这项工作。不过,除了维护现有公共汽车和设施的成本外,报告提到全部电动化的花费将在 18 - 31 亿美元之间。这还没有考虑到其他费用,例如新的公交车库和现有建筑物的升级。

斯蒂尔说,CTA 希望新的联邦基础设施法能够支付大部分费用。他说,该机构还在考虑其他联邦和州的资金。“随着这项研究的完成,我们现在处于有利地位,可以竞争资金、倡导政策并推动对实施该计划至关重要的技术进步,”CTA 方面称。
 
 

“CTA 不需要削减服务来实现其公交线路的全面电气化。“斯蒂尔说,相反,CTA可以考虑将长线公交拆分,或在整个公交路线上安装更多充电器。

尽管整个过渡期将持续一段时间,但全电动车队不仅仅是购买电动公交,也需要充电基础设施来支持日常运营。这是一个复杂的过程,需要规划、协调、建设和额外资金。

芝加哥侨学网 报道 Source: Chicago Tribune, Chicago Sun-Times, CTA)
 
 

 


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