特朗普新政令：中方航空公司中美航线6/16起禁飞

【芝加哥侨学网编译】特朗普政府6月3日颁布新政令，6月16日起禁止中国航空公司的中美客运航线。特朗普政府的这项政令，被认为是报复行动，因为美方航空公司6月起恢复对华航线的要求至今未获中方批准。

美国交通部表示，特朗普总统还可能决定提前实施禁令。美国交通部指责中方违反两国国际航班互航协议，导致美联航、达美航空两家航空公司无法复航中美航线。这两家公司原定于6月1号恢复多条中美航线。

四大中国航空公司遭禁

美国航空公司达美航空（Delta Airlines）、美联航（United Airlines）5月已向中国民航局申请从6月1日起恢复对华航线，但是截至目前并未得到批准。

运营芝加哥-上海直飞航线的东方航空将受影响

作为报复措施，特朗普的禁飞令将针对中国航空（Air China）、中国东方航空（China Eastern Airlines）、中国南方航空（China Southern Airlines）、海南航空（Hainan Airlines）四大运营中美航线的中方航空公司。

受此政令影响的中方航空公司还将包括厦门航空、四川航空。


美方要求对等权利

美国交通部在声明中表示将继续中方接洽，以保证中美双方的航空公司都享受同等权利：“中国政府允许多少美国航空公司的对华航班，我们我们就会允许多少中国航空公司的对美航班。”

美国交通部还指出，如果中方对应机构及时调整其政策，减少针对美国航空公司的限制，那么美国交通部也会随时重新考虑这项禁令。

针对特朗普政府颁布的禁飞令，达美航空发言人Lisa Hanna表示：“我们支持和感谢美国政府采取的行动，以确保美方航空公司的权利和公平。”美联航发言人Frank Beneati则作出外交官式的声明：“我们期待在中美双边主管机构允许我们复航的时候，恢复中美之间的航线。”


疫情期间中美航班锐减

在疫情爆发之前，中美双边每周有325个航班，其中包括由美联航、美国航空、达美航空三家美国航空公司的航班。疫情爆发后，美国航空公司停飞中国航线，但中方航空公司仍然继续运营中美航线，2月中旬中方航空公司保持每周20航班，至3月中旬增加到每周34个航班。

美联航、达美航空在5月份向中方递交申请，希望从6月开始恢复对华航线，但至今未收到许可。特朗普政府5月22日曾指责“中国政府让美国航空公司恢复对华航线变得不可能”，同时下令四家中国航空公司向美国政府申报航班安排。

今年3月26日，中国民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，通知指出，自3月29日开始实施，1家航空公司在1个国家保留1条航线，1周至多1个航班（简称为“五个一”政策）。

留学生“回国难”
形势会更加严峻

随着美国各地进入暑假和毕业季，有大批中国留学生计划回国。中美航线的大幅度减少已导致众多留学生“回家难”，“回家贵”，回国机票可谓一票难求。如今特朗普禁飞令出台，形势将变得更加严峻。

疫情期间留学生回国难，私人包机票价已被炒到3万多美元

新冠疫情之下，已有大批中国留学生在学校放假后滞留美国，无法回国与家人团圆。一些私人公司运作的小飞机专机回国，票价已到一张3万多美元的天价。

（ 芝加哥侨学网编译 来源：CNN, CNBC,The New York Times ）