5美元开大奔,“即行”芝加哥今夏有望上路!



文章来源:Chicago Tribune   时间:2018年03月24日 点击:1158 次 评论: 0


芝加哥侨学网编译】共享单车的便利,豪华升级到奔驰汽车如何?今年夏天,在芝加哥,5美元开大奔不是梦!全新概念的汽车共享公司“即行”(Car2Go),有望今夏在芝加哥试点运营。

届时,奔驰轿车、奔驰SUV,还有奔驰系的都市迷你车Smart, 一律$5走起,随用随取,说走就走,想停就停,方便无穷。此试点运营计划,已获市政府相关主管委员会投票通过,尚待市议会表决。

Car2Go芝加哥试点运营,将是清一色的奔驰系


近日,芝加哥市经济与交通委员会联合会已投票通过了“即行”共享汽车在芝加哥试运营项目,Car2Go公司获准从今年5月份起芝加哥市区指定区域试运营,试运营期一直到今年年底,并可能视情况延续到2019年6月。

如果试运营良好,该“即行”汽车共享项目就会在芝加哥全面落地启动。“即行”公司在芝加哥的试点运营,将投放500辆汽车,清一色奔驰系,共三款车型,包括奔驰轿车,奔驰SUV,奔驰Smart迷你型。


 

“即行”与传统租车行或zipcar共享汽车的最大的不同是,随取随还,用完车停街边不管,不必归还到取车地点。“即行”会在城市中设立运营区域,用户可以通过其手机应用搜索附近的车,预定取车驾驶,用过后将车停在运营区内任意街边停车位即可。

也就是说,只要用户的目的地在运营区内,用完后完全可以”扔掉不管“。一个用户的目的地可能就是其他用户的取车地点,运营方的“随取随还”模式,就是充分利用网络,做到资源分配的最优化。

 

运营方表示,他们将保证汽车的平均分配,会设立专职人员调度车辆,保证平均每平方英里有10辆可供使用的车辆。芝加哥交通部门表示,芝加哥“即行”共享车辆的停车位置会散布在运营区内的街边停车位、停车场等任何合法停车的位置。

使用方便,价格实惠

“即行”共享模式的亮点,不仅在于取车、还车的无比灵活,还在于其方便与廉价。使用“即行”汽车共享,只需缴纳5美元众生会员费即可,找车预定、租车结束收费等,一切都是手机操作。租用“即行”汽车,油费、停车费、汽车保险费等全由“即行”公司负责,会员用户按时间交费即可。

以最经济实惠、人见人爱的都市迷你车奔驰Smart为例,其收费标准将是:每分钟41美分,$15一小时,$60一天。不过,如果用户在使用期间出现车祸、事故,相关损失须由会员用户负责。

根据“即行”官网的信息显示,该运营方已在一些城市开设了“机场出行”模式,用户可以驾着共享汽车去当地飞机场,将车停在机场内的指定停车区域即可,毫无后顾之忧。停在机场指定区域的汽车,刚刚落地的用户可以用手机程序马上搜索到,轻松驾车到城市内的目的地。这样用户既不用辛苦乘地铁,又不必支付昂贵的全天租车费,用车的价格可能比打车还便宜。

据了解,“即行”将在芝加哥投放500辆汽车,目前计划的运营区域为城市的北部和近南区,北起Foster Avenue,南至Cermak Road,西至Homan Avenue,芝加哥中国城也有望包含在运营区域内。

 

即行(Car2Go)公司的试点运营范围,南段包括了中国城部分区域。北城区的Lincoln Park、Lake View除外

 

“即行”项目芝加哥的倡导人、第1区区长(市议员)Joe Moreno表示,项目的目标是减少汽车对城市的污染,并缓解城市交通压力,希望项目运行后更多的人可以减少自驾出行,选择共享交通。他还指出,“即行”的核心是“共享经济”,芝加哥一直是发展创新产业的好地点。根据加州大学一项针对“即行”项目的研究显示,在城市街区,每增加1辆共享汽车,可减少11辆私家车出行。

不过,也有区长反对,认为“即行”共享汽车会加重停车难的问题。比如在街边停车位非常紧张的北城区林肯公园(Lincoln Park)与Lakeview社区,当地区长就反对。“即行”的试点运营范围,也将这两个社区排除在外。

此试点计划,目前已经获得芝加哥市经济与交通委员会的批准,不过此计划仍需要芝加哥市议会表决通过后方可实施。据悉,Car2Go公司目前正在与芝加哥市政府进行谈判,希望就如何支付路边停车咪表事宜达成协议,同时,该公司也希望以每辆车$75的价格获得许可,可以在需要停车证许可证的社区停车。


“即行”在中国重庆

“即行”已在全球25个城市运营

“即行”(Car2Go)是德国戴姆勒AG公司成立,距今已有十年历史,该公司的汽车共享业务,目前已经在全球7个国家的25个城市运营,其中纽约、西雅图、华盛顿等7座城市,而且,还包括中国重庆。让我们期待“即行”顺利落户芝加哥,5美元开大奔不是梦。( Source: Chicago Tribune 图片来自car2go官网、网络 )

 

 


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